联系人：张经理
手机：13562265266
电话：0546-7366868
传真：0546-7366868
E-mail:aokefangfu@126.com
Q Q：
地址：山东省东营市金鼎大厦
一般来说，所有通过铸造的牺牲阳极都有一个特殊形状的钢制附件作为阳极支架，并通过螺栓、焊接或焊接来安装阳极。当电流从阳极流向被保护对象时，这保证了很小的电阻。阳极支架通常由低碳钢制成。舰船上的应使用非磁性钢或青铜支架;阳极棒由直径8~15mm的钢条支撑。对于需要大型阳极的海上油田和气田，必须使用重型支架。为此，合适的管径可作为附件，也可作为芯钢使用。
如果阳极是适当的构造和准备，几乎所有可用的阳极材料将被消耗。在其他情况下，或多或少相当一部分阳极材料会在使用过程中脱落，从而失去阴极保护。为此，阳极合金与芯材必须紧密结合，结合面积至少要超过接触面积的30%。由于在阳极和支架之间形成的中间层是合金化的，所以高质量阳极的粘结面积百分比更大。为了便于粘合，必须在阳极金属浇铸在支架上之前对支架进行脱脂、酸洗、清洗和干燥。
如果未除锈的支架不能立即用阳极金属浇铸，应采取临时防锈措施。例如，可渗铝、镀镉、镀锌、磷化等。磷酸盐层一定很瘦,因为他们是阳极合金和支持材料之间的接触电阻可以小于1 mΩ。必须避免过多的接触电阻，因为这会减少电流输出。这也适用于为受保护对象安装机架。
在大多数情况下，牺牲阳极通过焊接或钎焊的方式固定在被保护对象上，很少使用螺栓来固定支架。
在线咨询